Rätt däcktryck för säker och ekonomisk körning

Trots att däck är den enda kontaktytan mellan bilen och vägen är det många förare som glömmer bort att kontrollera däcktrycket regelbundet – särskilt när bilen inte visar några tydliga tecken på problem.

Att köra med rätt däcktryck handlar inte bara om att följa rekommendationerna i instruktionsboken – det handlar om att ta ansvar för din och andras säkerhet, samtidigt som du minskar slitage på däcken och sparar pengar på sikt.

Hitta verkstad

 

Vad händer om däcktrycket är fel?

Om dina däck är för dåligt pumpade, alltså undertryckta, ökar risken för punktering och försämrat väggrepp. Bilen blir svårare att kontrollera, särskilt i kurvor eller vid inbromsning, och bränsleförbrukningen ökar eftersom däcken rullar trögare mot vägbanan. Däckens livslängd förkortas också markant, vilket kan bli en dyr historia.

Om trycket istället är för högt blir däcken för hårda och får mindre kontakt med vägen. Det leder till längre bromssträcka, ojämnt slitage och en sämre körupplevelse. Däckets mitt slits ut snabbare än kanterna, vilket också kan påverka din säkerhet.

Behöver du nya däck hittar du ett brett utbud hos oss er Euromaster.
 

Hur ofta bör man kontrollera däcktrycket?

Det är rekommenderat att kontrollera däcktrycket ungefär varannan vecka, samt inför längre bilresor eller om du märker att bilen känns ”svampig” eller drar ovanligt mycket bränsle. Temperaturväxlingar påverkar också lufttrycket i däcken. På vintern sjunker trycket naturligt i kall luft, och på sommaren kan värmen få luften att expandera. Därför är det klokt att kolla trycket lite oftare vid dessa tidet när det går från varmt till kallt eller kallt till varmt.

Kom ihåg att alltid mäta däcktrycket när däcken är kalla – helst efter att bilen stått still i några timmar. När du kör värms däcken upp, vilket påverkar trycket tillfälligt.

Så här kontrollerar du trycket

Det finns två sätt att kontrollera däcktrycket: antingen via bilens inbyggda övervakningssystem (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System), som är standard i nyare bilar, eller manuellt med en däcktrycksmätare. Det sistnämnda är vanligtvis möjligt på de flesta bensinstationer, eller så kan du ha en egen mätare i bilen.

Om du använder en manuell mätare:

• Ta bort ventilhatten från däcket.
• Tryck mätaren mot ventilen tills du får en tydlig avläsning.
• Jämför med det rekommenderade trycket – om det är för lågt, fyll på luft; om det är för högt, släpp ut lite luft och mät igen.
• Upprepa processen för alla fyra däck, eftersom trycket kan variera mellan dem.

Hur vet jag vilket tryck jag ska ha?

Däcktrycket varierar beroende på bilmodell, däckdimension och hur tungt bilen är lastad. Du hittar informationen på en dekal, oftast placerad på insidan av förardörren, i bilens instruktionsbok eller ibland på insidan av tanklocket. I vissa fall rekommenderas olika tryck för fram- och bakdäck, särskilt om bilen är lastad med passagerare eller bagage.

I genomsnitt förlorar ett bildäck omkring 2 PSI (pounds per square inch) i månaden. Det är en naturlig process, vilket gör det extra viktigt att följa upp trycket kontinuerligt.

Vad är TPMS och varför är det viktigt?

TPMS är ett system som automatiskt övervakar lufttrycket i dina däck och varnar om något inte stämmer. Det är obligatoriskt i alla nya bilar inom EU från 2014, och en varningslampa på instrumentpanelen indikerar när trycket är för lågt eller om systemet inte fungerar korrekt. En bil kan till och med underkännas vid besiktning om TPMS-systemet inte är i drift.

Klimatets påverkan på däcktryck

Svenska väderförhållanden varierar kraftigt mellan årstiderna, vilket påverkar dina däck. På vintern krymper luften i däcken, vilket leder till lägre tryck. På sommaren ökar luftens volym, men däcken riskerar samtidigt att läcka mer luft på grund av värmen. Därför är det extra viktigt att hålla koll under perioder med stora temperaturskillnader.

Vill du vara säker? Kom in till oss på Euromaster

Om du är osäker på hur du kontrollerar däcktrycket, eller helt enkelt vill ha professionell hjälp, är du alltid välkommen in till någon av våra verkstäder. Vi erbjuder:

• Kontroll och justering av däcktryck
• Mätning av däckslitage och mönsterdjup
• Möjlighet att fylla däcken med kvävgas, vilket håller trycket längre

Vi finns över hela Sverige – hitta din närmaste verkstad och boka en tid redan idag.

 

Hitta verkstad