SPARA TID OCH PENGAR
Att behöva lägga pengar på nya däck kanske inte är lika kul som att köpa en ny bil, därför kan det vara en god idé att försöka få de nyinköpta däcken att hålla så länge som möjligt. Vanligtvis är det lättjan som gör att däcken slits, och med lättja menas att däcken inte har rätt lufttryck, inte är balanserade eller att ventilen är sliten.
Det absolut viktigaste att kontrollera är lufttrycket,att göra det varannan vecka eller en gång i månaden är ett bra sätt att "hålla koll på sitt slitage". Särskilt viktigt är det om bilen ska ut på en längre tur eller om det ofta är mycket motorvägskörning.
Tänk också på att göra kontrollen när däcket är kallt (samma temperatur som omgivningen), annars kan trycket vara missvisande. För de som exempelvis bor i Skåne och ska ta bilen på resa upp till Norrland kan behöva ändra lufttrycket under resans gång.
Viktigt med lufttryck på vintern är att när det är kallt komprimeras luften i däcken. Ett däck som håller 2,0 bar i en omgivande temperatur på 20 grader får trycket 1,9 vid åtta grader och vid en temperatur på -20 grader skulle innebära att trycket var 1,6 bar.
Låt EUROMASTER ta hand om dina däck. Våra däckhotell för däck och fälgar är perfekt genomtänkt. För att du skall kunna åka bil säkert och komfortabelt har vi tänkt på så mycket mer än bara förvaringen. Dessutom slipper du de tunga lyften innan säsong samt besparar plats i garage eller andra utrymmen. En däckförvaring innebär bl.a fackmässig förvaring, Komplett kontroll (mönsterdjup, slitmönster, ventiler), stationär balansering och rengöring (däck, fälgar).