Däcktrycket ska alltid kontrolleras när däcken är kalla. När däcken är varma höjer du det rekommenderade värdet med 0,3 bar.
Men då ska du kontrollera trycket så snart som möjligt när däcken är kalla.

Konsekvenser av för lågt däcktryck:
• Ett minskat tryck på 0,2 bar leder till 1 % högre bränsleförbrukning och 10 % kortare livslängd för däcket.
• Ett minskat tryck på 0,4 bar leder till 2 % högre bränsleförbrukning och en 25 % kortare livslängd.
• Ett minskat tryck på 0,6 bar ökar bensinförbrukningen med 4 % och minskar samtidigt däckets livslängd med 45 %.

Källa: BRV

VIKTIGASTE FÖRDELARNA:

 • Säkerhet vid vattenplaning
 • Bättre köregenskaper